车用塑料及橡胶件采供对接会
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简介
在全球汽车产业加速转型的浪潮中，作为整车成本占比超35%的核心供应链环节，橡塑材料的发展正锚定健康环保、低碳可回收核心赛道，迎来技术革新与合规升级的双重机遇与挑战。
新能源汽车动力电池包热管理、轻量化车身结构、舱内驾乘空间等多元场景，不仅对工程塑料的耐高温性、阻燃等级及力学性能提出严苛要求，更将舱内健康标准拉至新高度——低VOC、无毒无害的环保橡塑材料成为保障驾乘健康的关键；同时，轻量化转型下，低碳可回收橡塑材料的应用，更是实现整车碳减排的重要抓手。
据此，车用塑料及橡胶件采供对接会应势启幕，聚焦橡塑科技在舱内健康材料研发、循环经济构建、低碳智能智造三大维度的突破性进展，集结车企技术和供应链管理专家，深度研讨如何通过材料创新、橡塑工艺升级与数字赋能，为中国汽车供应链锻造兼具健康属性、低碳特质与可持续竞争力的关键技术路径。
论坛议程
外壳
PPS注塑+铜排等，可参考图片，需求量：20万只/年
国内某零部件企业
注塑件
材质PA66、PP、PC/BS(加28%玻纤、10%玻纤），机台大小110-650T，希望注塑和喷漆一起，一年采购额4000万
国内某零部件企业
用在阀体上的注塑产品，尺寸：长20厘米左右，材质：POM，工艺：先开软模具验证，再做产品，需求量：资源开发
国内某零部件企业
液态硅胶注塑
产品是汽车管路上一个件，材料LSR+PA6 GF15，用量180k每年，先硬件+LSR，双色更好
某合资零部件企业
离合拉手，离合轮，离合凸轮
都是用在离合器上的三款零件：离合拉手，离合轮，离合凸轮。材质都是PA66-GF33，注塑工艺，需要开模，年用量约各2万件左右。
国内某零部件企业
注塑+喷漆
外壳体，材质ABS，设备吨位350T，一出二，工艺注塑+喷漆高亮黑，需求资源储备
国内某零部件企业
嵌件注塑
busbar注塑件，材质PBT3030-104，设备吨位120-200吨，根据项目需求，有图片参考
国内某零部件企业
塑料粒子
塑料粒子（PP、ABS等），需求量前期3-4万/月
国内某零部件企业
* 以上议程如有更改，恕不另行通知，请以现场公告为准。
合作单位
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